בחניון של ברצלונה קשה להתבלט בלי רכב שעולה כמו דירה, אבל אוריין גורן הצליח לעשות את זה דווקא מהכיוון ההפוך. הכישרון הישראלי בן ה-17, שזומן הקיץ לסגל הקבוצה הבוגרת של האנזי פליק, תועד מגיע למתחם האימונים של המועדון בתוך מכונית שחורה-לבנה זעירה, שנראית כמעט כמו בימבה משודרגת.
מדובר ב-Ligier JS50, מכונית מיקרו צרפתית עם שני מושבים בלבד, ממדים קומפקטיים ומהירות מרבית של 45 קמ"ש. המחיר שלה אמנם רחוק מאוד מזה של המכוניות שממלאות בדרך כלל את החניון ב"סיוטאט אספורטיבה ז'ואן גאמפר", אבל היא לא בדיוק צעצוע זול: דגם חדש נמכר בספרד במחיר שמתחיל ב-15,490 אירו ויכול לטפס ליותר מ-20 אלף אירו, בהתאם לגרסה ולרמת האבזור.
אלא שהבחירה של גורן לא נובעת בהכרח מצניעות יוצאת דופן או מחוסר רצון להשתתף בתחרות הרכבים של חדר ההלבשה. הסיבה פשוטה הרבה יותר: אמנם בספרד ניתן להוציא כיום רישיון לרכב רגיל כבר בגיל 17, אך עד גיל 18 מחויבים הנהגים הצעירים לנסוע עם מלווה. לעומת זאת, ברכב מיקרו ניתן לנהוג כבר מגיל 15, בכפוף לרישיון מתאים. המכוניות מהקטגוריה הזאת מוגבלות למהירות של 45 קמ"ש, אבל מאפשרות לגורן להגיע לאימונים לבדו ובאופן חוקי.
עבור כדורגלן צעיר שצריך להגיע מדי יום ובאופן עצמאי לאימונים, ה-Ligier היא פתרון הרבה יותר שימושי: מכונית סגורה עם מקום לתיק, אבל בלי צורך לבקש מההורים או מאחד מאנשי המועדון לשבת לידו בכל נסיעה.
גם בלי פרארי או למבורגיני, לגורן יש כרגע סיבות טובות להגיע לאימונים עם חיוך. פליק זימן אותו לסגל בן 31 השחקנים שיצא למחנה קדם העונה של ברצלונה באנגליה, ובהמשך העניק לו דקות במשחק אימון לצד שחקני הקבוצה הבוגרת. עבור מי שרק חגג 17 במרץ האחרון, מדובר בקפיצת מדרגה משמעותית ובסימן ברור לכך שבמועדון ממשיכים לעקוב מקרוב אחרי ההתקדמות שלו.
אז בזמן שהכוכבים מסביבו מתחרים על הרכב הנוצץ ביותר בחניון, גורן מסתפק כרגע בשמונה כוחות סוס ובמהירות של שכונה. על הדשא, לפחות, הוא כבר מתקדם הרבה יותר מהר.
מה דעתך על הכתבה?